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輕量化11米13米側翻半掛車3軸11.5米半掛車自重近期行情

更新時間:2022-04-23 信息編號:4723igumg0580b
輕量化11米13米側翻半掛車3軸11.5米半掛車自重近期行情
52000≥ 1輛
  • 52000.00 元

  • 山東省梁山縣

  • 翔耀掛車

  • 13米側翻半掛車,3軸11.5米半掛車,半掛車自重

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詳情介紹

輕量化11米13米側翻半掛車3軸11.5米半掛車自重近期行情

產(chǎn)品別名
13米側翻半掛車,3軸11.5米半掛車,半掛車自重
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東省梁山縣
品牌
翔耀掛車
用途
側翻自卸半掛車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
13門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
60噸
輕量化11米13米側翻半掛車 3軸11.5米半掛車自重近期行情
半掛車,包括車架、支腿、行走機構、龍門架、側欄板、后欄板、連接件、集裝箱鎖和立柱,支腿和行走機構設置在車架下方,龍門架設置在半掛車車頭的車架上,設置在車架兩側的連接件兩端分別鉸接側欄板和車架,后欄板與車架尾部鉸接,車架上設有凹槽,凹槽內鋪設有底板,立柱設置在側欄板上,立柱底部設有插銷,通過在車架內設置凹槽,使得側欄板和后欄板在折疊進凹槽內時,半掛車上表面形成平板,集裝箱通過集裝箱鎖固定在板面上,當側欄板和后欄板豎起時,立柱底部的插銷與集裝箱鎖鉸接,形成一個帶有欄板的存儲空間,便于散裝貨物的運輸。我們公司的掛車質量、價格美觀,車型美觀,手續(xù).本著以質量求生產(chǎn)!以諾言求發(fā)展!不做一時的朋友、只做永遠的伙伴、讓客戶滿意、讓質量說話的原則,竭誠歡迎各界朋友的光臨。側翻半掛在鋼結構方面仍是采用上下架的結構,不同于常規(guī)側翻半掛的地方是控制大廂升降的油缸分布在掛車的前后端,油缸帶動前后廂、側廂體一起整體升降;傾翻的一側廂門是貫穿整個廂體的一個向下開門,也是通過分布在廂體前后的液壓油缸控制,即整個掛車只有4個油缸,分成2組,一組控制大廂升降,一組控制廂門啟閉。印尼市場上還見到一種優(yōu)化結構后的車型,這種車型通過2個油缸和連桿機構巧妙的控制了大箱舉升及廂門啟閉。這種結構的車型此結構省去兩個液壓油缸,整個升降卸貨過程和4個油缸車型完全相同我們公司的掛車質量、價格美觀,車型美觀,手續(xù).本著以質量求生產(chǎn)!以諾言求發(fā)展!不做一時的朋友、只做永遠的伙伴、讓客戶滿意、讓質量說話的原則,竭誠歡迎各界朋友的光臨。半掛車,包括車架、支腿、行走機構、龍門架、側欄板、后欄板、連接件、集裝箱鎖和立柱,支腿和行走機構設置在車架下方,龍門架設置在半掛車車頭的車架上,設置在車架兩側的連接件兩端分別鉸接側欄板和車架,后欄板與車架尾部鉸接,車架上設有凹槽,凹槽內鋪設有底板,立柱設置在側欄板上,立柱底部設有插銷,通過在車架內設置凹槽,使得側欄板和后欄板在折疊進凹槽內時,半掛車上表面形成平板,集裝箱通過集裝箱鎖固定在板面上,當側欄板和后欄板豎起時,立柱底部的插銷與集裝箱鎖鉸接,形成一個帶有欄板的存儲空間,便于散裝貨物的運輸。

梁山翔耀汽車貿易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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