運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

登車(chē)橋電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。
適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

移動(dòng)式登車(chē)橋：
用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

下面再給大家說(shuō)下固定式登車(chē)橋，它也是實(shí)物快速裝卸的設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)固定式登車(chē)橋能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)物的快速裝卸，它主要是用在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口使用的，它的特色如下：全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便，運(yùn)行可靠；唇板與平臺(tái)采用整軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好；采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能；采用進(jìn)口整體模式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)；度“U”形梁設(shè)計(jì)，能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形；采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能；兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿；兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿

固定式登車(chē)橋的工作原理調(diào)節(jié)板操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降搭在車(chē)上即可使用。

在登車(chē)橋的日常保養(yǎng)中只需給關(guān)節(jié)添加潤(rùn)滑油及清掃坑位即可，方便快捷。

固定式登車(chē)橋是實(shí)物快速裝卸的設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

上升過(guò)程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，小板張開(kāi)。

工作過(guò)程：松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。

結(jié)束過(guò)程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。（注：小板需要與大板垂直后才可松開(kāi)按鈕）

電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。

適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

登車(chē)橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車(chē)橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶(hù)的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

集裝箱卸貨平臺(tái)使用要注意哪些問(wèn)題呢？例如移動(dòng)式登車(chē)橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽(yáng)爆嗮，這樣減少了登車(chē)橋的壽命，故而登車(chē)橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車(chē)橋，以免生銹，老化。