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從美國海運(yùn)海南冷鏈運(yùn)輸

更新時(shí)間1:2025-08-26 信息編號(hào):373m3h40bbe9a1 舉報(bào)維權(quán)
從美國海運(yùn)海南冷鏈運(yùn)輸
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供應(yīng)商 深圳市旗瀚國際貨運(yùn)代理有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 上??爝\(yùn)美國,美國fba海運(yùn),美國海運(yùn)公司,海運(yùn)走美國
所在地 廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號(hào)長京科技園B棟107-108
符先豪
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

美國Jane超級(jí)餃子館餐具到貨卸車包裝過

供應(yīng)美國FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉物流公司
我公司特色服務(wù):美國清關(guān)包稅到門服務(wù),美國海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門,美國海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門,美國搬家,加拿大清關(guān)到門,加拿大清關(guān)包稅到門,加拿大搬家,歐盟包稅清關(guān)到門服務(wù),東南亞清關(guān)包稅到門,東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門,新馬泰包稅清關(guān)到門服務(wù),菲律賓印尼清關(guān)包稅到門服務(wù),越南清關(guān)包稅到門運(yùn)輸,泰國清關(guān)包稅到門,歐洲海運(yùn)包稅到門,德國清關(guān)包稅到門,英國清關(guān)包稅到門,法國海運(yùn)包稅到門,意大利海運(yùn)包稅到門、西班牙海運(yùn)包稅到門、葡萄牙海運(yùn)包稅到門。一站式服務(wù),包清關(guān),包關(guān)稅,包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和,所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;
2、賣家送貨至思淇的倉庫或去星飛航公司上門提貨;
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;
4、貨物關(guān)至或機(jī)場并安排報(bào)關(guān);
5、貨物離開中國;
6、賣家預(yù)約倉庫的關(guān)貨時(shí)間;
7、貨物到達(dá)目的港,星飛航安排清關(guān);
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉庫;FBA空運(yùn)流程為每星期兩班,從下單日期算到達(dá)目地倉庫的時(shí)間大概為一周,我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程:具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單,出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國西岸,一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉庫??筛鶕?jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

中國海運(yùn)到美國多少錢,提供中國到美國海運(yùn)門到門服務(wù)。

每周二截裝柜、周天開船!開船后18-20天貨交UPS提?。ü?jié)假或海關(guān)查貨不計(jì)在內(nèi));單件低達(dá)10KG,單件實(shí)重不足10KG需補(bǔ)足10KG后進(jìn)行計(jì)重分泡。 特別注意:凡單票實(shí)重超450KG需拆單、按整票總重結(jié)算不變。

包裝要求:
1)重量限制:單件低要達(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過拒接】,材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG!尺寸限制「超過拒接】:邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】,另只接方正/硬朗紙箱,拒接不規(guī)規(guī)包裝!
2)發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān)!
3)為便于清關(guān),請(qǐng)于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣;
4)拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝,因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多,請(qǐng)盡量用質(zhì)量好的紙箱!
5)易碎品,只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

(2.單報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)+500元/票,口岸大鵬,代碼5316!一達(dá)通先詢后發(fā)。 此線路拒收部份產(chǎn)品
(3.簽名服務(wù):如要求遞送簽名類,在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚,此服務(wù)需額外加收40元/件!
(4.易碎產(chǎn)品:只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接,易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產(chǎn)品帶電:有開關(guān)及絕緣包裝,交貨時(shí)須主動(dòng)申報(bào);如有沖走,低罰款200元/票!
(6.產(chǎn)品帶磁:免加收,拒接強(qiáng)磁/裸磁!

中國海運(yùn)到美國多少錢,美國海運(yùn)專線門到門服務(wù),雙清包稅配送到門,可接亞馬遜,普通地址,雜費(fèi)少,運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

美國FBA海運(yùn)是國際海運(yùn)其中的一種,是中國到美國的國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式,我國絕大部分進(jìn)出口美國的貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?br /> 美國海運(yùn)以美國各大港口為依托,通過海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)貫通海陸,連接中美兩國友好貿(mào)易的重要橋梁。
何為雙清:雙清通俗地講是指在出口地順利報(bào)關(guān),在目的港順利清關(guān),即出口國報(bào)關(guān)和進(jìn)口國清關(guān)。
雙清=起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)
雙清包稅到門=起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)+代繳關(guān)稅+送貨上門

美國亞馬遜雙清包稅到門服務(wù)優(yōu)勢:
①價(jià)格優(yōu)勢,雙清到門價(jià)格一口報(bào)價(jià),低至8/KG全包。并且在目的港不會(huì)收取任何雜費(fèi)。
②時(shí)效優(yōu)勢,海運(yùn)到美國14-16工作日到港,美國本地用UPS進(jìn)行派送,20個(gè)工作日到門。
③流程便捷,您只要提供貨物、裝箱單(包括品名、體積、重量和貨值)和形式。其它事物我們?yōu)槟愣ā?br /> ④操作,我司操作出UPS單,并且可提供海運(yùn)提單號(hào),及時(shí)反饋貨物運(yùn)輸情況。

美國海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn):
1、頭程:不同的物流服務(wù)商操作的模式不同:
A有的是自己集貨:這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜,但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時(shí)間;
B.走傳統(tǒng)拼箱模式:時(shí)效好,但是成本高;
2、查驗(yàn)率的問題:物流服務(wù)商自己集貨的模式,為了集貨收貨會(huì)比較沒有選擇,品名多且雜。容易查驗(yàn),一旦查驗(yàn)出問題,收發(fā)貨人的抬頭都會(huì)受到影響,以后的查驗(yàn)率會(huì)更高;
3、后段卡車跟快遞派送的問題:卡車也會(huì)專線卡車跟LTL(零擔(dān))卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費(fèi),時(shí)效等級(jí)。

美國海運(yùn)流程具體操作:
1、代理審核:所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù);
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:美國線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格,有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格;
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的;
4、細(xì)節(jié)規(guī)定:一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用;
5、限重規(guī)定:美國線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格,限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸;
6、提單作業(yè):要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L,同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。

FBA海運(yùn)流程:
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。美國海運(yùn)專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天。

我司主要產(chǎn)品上海美森快船到美國亞馬遜物流服務(wù),每周五截單,每周三開船,9個(gè)工作日到美國洛杉磯,全程時(shí)效11-14個(gè)工作日完成美國全境派送,我司人員打單操作,貼標(biāo),分貨,訂艙,裝箱出運(yùn)。我司美國分公司清關(guān)之后提柜到倉庫分揀貨物,仔細(xì)檢查貨物包裝 FBA標(biāo)簽是否破損,有問題的貨物重新打包處理然后安排UPS派送,我們貼心的服務(wù)讓您全程無憂。

我司有多年DDU/DDP/EXW服務(wù)經(jīng)驗(yàn),與海外合作代理合作密切。公司現(xiàn)提供地區(qū)亞馬遜FBA頭程派送入倉服務(wù),我們的代理均有亞馬遜倉庫派送操作經(jīng)驗(yàn),熟知派送流程和亞馬遜倉庫繁瑣的各項(xiàng)要求。同時(shí)可提供代交稅金業(yè)務(wù),的美國亞馬遜物流倉儲(chǔ)派送貨代。

另外我司提供UPS FEDEX專線到亞馬遜倉庫含油含稅雙清到門服務(wù),拋貨體積計(jì)算:長寬高/6000,時(shí)效穩(wěn)定。專注:美國亞馬遜 ,加拿大亞馬遜,清關(guān) 派送服務(wù),可做關(guān)稅預(yù)付到付包稅服務(wù),因?yàn)閷W⑺裕?br/>
美國FBA海運(yùn)專線產(chǎn)品優(yōu)勢:
A、船期固定——每周開船,每周均有裝柜,五截三開,清關(guān)快,船期穩(wěn)定性好。
B、倉位保障——全年海運(yùn)艙位穩(wěn)定,客戶只需提天左右預(yù)約,即可一周內(nèi)可以海運(yùn)開船出貨。
C、全程跟蹤——專人,全程跟蹤貨物運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程。
D、質(zhì)美——相對(duì)于同類別的服務(wù),性價(jià)比更高。

洛杉磯海運(yùn)散貨
海運(yùn)散貨電風(fēng)扇到洛杉磯要懂得的難題:切忌不用改報(bào)生產(chǎn)與牌子與化工物品,在發(fā)貨前,要讓本人計(jì)劃要發(fā)海運(yùn)散貨的電風(fēng)扇生產(chǎn)、牌子等信息確實(shí)的報(bào)給樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司,樂風(fēng)公司能接的就接,不要接的都可以告訴經(jīng)營者是因什么原因事因不要海運(yùn)散貨與安排國際海運(yùn),就更加不用改報(bào)化工品上船,年年都只因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化工品上船而致使船發(fā)生火災(zāi),這不是開玩笑的事,輕則補(bǔ)償,嚴(yán)重的可能要坐牢的。
電風(fēng)扇海運(yùn)散貨到洛杉磯的經(jīng)營者請(qǐng)注意哦,樂風(fēng)公司國內(nèi)報(bào)的費(fèi)用以RMB為價(jià)格單位,國外海運(yùn)散貨一般是以商品體積計(jì)算海運(yùn)散貨的海運(yùn)費(fèi);發(fā)運(yùn)人應(yīng)該補(bǔ)充詳細(xì)的裝箱表給樂風(fēng)公司,除此之外就是海運(yùn)散貨裝箱表,上面是有品名、重量、箱數(shù)、細(xì)數(shù)、貨值、材料等詳細(xì)信息,請(qǐng)您在打包產(chǎn)品前,告訴我們,我們補(bǔ)充免費(fèi)咨詢,以明確能否海運(yùn)與洛杉磯的海關(guān)有沒許可電風(fēng)扇出口后,您再打包要海運(yùn)散貨的物品。
,樂風(fēng)洛杉磯電風(fēng)扇海運(yùn)散貨為經(jīng)營者補(bǔ)充了整個(gè)運(yùn)輸過程送貨到門服務(wù)方式,即也能夠?yàn)榻?jīng)營者補(bǔ)充訂艙,零擔(dān)入倉代收,裝箱表整理,搬運(yùn),打包與海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)報(bào)檢等服務(wù),經(jīng)營者在真實(shí)操作途中只應(yīng)該補(bǔ)充物品,收件人信息,裝箱表及,接下去的倉庫儲(chǔ)存儲(chǔ)放海運(yùn)散貨和送貨到門上門由樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司代為施行即可,讓經(jīng)營者減少了好多繁瑣的處理事情,經(jīng)營者只應(yīng)該現(xiàn)行付費(fèi)一些的海運(yùn)費(fèi)定金,等整體電風(fēng)扇海運(yùn)散貨完成之后再付費(fèi)樂風(fēng)洛杉磯海運(yùn)價(jià)格的剩余運(yùn)費(fèi)即可。
在這個(gè)地方應(yīng)該跟各位強(qiáng)調(diào)的一些是,找洛杉磯的國外海運(yùn)散貨公司肯定要規(guī)范的公司合作,而不要輕信網(wǎng)站宣傳好多很差國外海運(yùn)散貨搬家公司會(huì)以顧客,等到實(shí)現(xiàn)合作意圖后,接著再把暗藏的隱性付費(fèi)表露出來,不斷增加二次,三次更甚屢次付費(fèi),讓客戶苦不堪言,而我們的樂風(fēng)國際貨運(yùn)則都沒有諸如此類,要明白規(guī)范的海運(yùn)散貨公司全部都是一次報(bào)的費(fèi)用,顧客能夠可以網(wǎng)站上時(shí)常特別簡單的需要多少幣溝通,由正規(guī)的國外海運(yùn)散貨國際搬家顧問依據(jù)顧客的電風(fēng)扇信息,重量,商品體積,目標(biāo)國等綜合事因原因提供個(gè)別很合理的國際搬家方案和報(bào)的費(fèi)用,中間都沒有再用其他問題加強(qiáng)需要多少幣。

所屬分類:船舶/冷藏船

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