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扭轉(zhuǎn)樓梯

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  • 線材扭轉(zhuǎn)卷繞試驗機
    NJR-系列;1mm/3mm/5mm/6mm/10mm線材扭轉(zhuǎn)卷繞試驗機(CE CUL/CSA) NDW-JR系列;1mm/3mm/5mm/6mm/10mm線材扭轉(zhuǎn)卷繞試驗機(出口型)(CE CUL/CSA) →1mm/3mm/5mm/6mm/10mm.Metal Wire Torsion &..
    06月26日
  • 線材扭轉(zhuǎn)萬能試驗機
    線材扭轉(zhuǎn)萬能試驗機的功能特點 濟南眾標生產(chǎn)的線材扭轉(zhuǎn)萬能試驗機有以下功能特點: 線材扭萬能轉(zhuǎn)試驗機主要測試金屬線材,鋼絲、鐵絲、銅線、鋁線;主要測試聯(lián)軸器等金屬材料,非金
    02月11日
  • 合肥雄強汽車傳動軸靜扭轉(zhuǎn)剛度檢測臺
    合肥雄強汽車傳動軸靜扭轉(zhuǎn)剛度檢測臺1.1.1 靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗滿足產(chǎn)品圖樣技術條件的要求。1.1 靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗1.1.1 試驗裝置試驗裝置參考如圖6所示扭力機。1.1.1 試驗步驟用傳動軸的基準面..
    09月05日
  • 合肥雄強汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺
    合肥雄強汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺1.1.1 試驗裝置試驗裝置參考如圖2所示的扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺。00001注:①為加載和角度測量裝置;②扭矩測量裝置;③為試件。圖1 扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺示意圖1.1.2 試驗..
    09月05日
  • 合肥雄強數(shù)控靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺非標定制
    合肥雄強數(shù)控靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺非標定制、靜態(tài)跳動量試驗扭轉(zhuǎn)間隙試驗剩余不平衡量試驗臨界轉(zhuǎn)速試驗靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗靜扭轉(zhuǎn)強度試驗扭轉(zhuǎn)疲勞試驗萬向節(jié)磨損試驗滑動花鍵磨損試驗中間支承靜剛度試..
    09月05日
  • 2021雄強汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙在線試驗臺高精度的扭矩傳感器
    2021新款合肥雄強汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙在線試驗臺高精度的扭矩傳感器汽車試驗臺 一、概述 該試驗臺按汽車行業(yè)標準實現(xiàn)轉(zhuǎn)向傳動軸總成的扭轉(zhuǎn)間隙檢測進行在線快速檢測設備,可對
    09月05日
  • 扭轉(zhuǎn)乾坤開拓牛玉擺件
    玉雕《開拓?!放まD(zhuǎn)乾坤超格 玉雕《開拓牛》扭轉(zhuǎn)乾坤一手貨源 玉雕《開拓?!放まD(zhuǎn)乾坤藏品 玉雕《開拓?!放まD(zhuǎn)乾坤重磅題材 玉雕《開拓?!放まD(zhuǎn)乾坤多少錢 玉雕《開拓牛》扭轉(zhuǎn)乾坤
    09月05日
  • 深圳市扭轉(zhuǎn)實驗室年檢認證體系報告
    通儀器檢測校準中心是經(jīng)認可委員會認可,認可號L3170,國際實驗室互認組織(ILAC-MRA)授權,通過ISO17025國際計量準則的具有專業(yè)從事儀器校正.儀器校驗.儀器校準.儀器檢測.儀器計量.儀器外校.第三
    09月05日
  • 合肥雄強定制座椅靠背終強度扭轉(zhuǎn)剛度來確定座椅抗扭轉(zhuǎn)的能力。
    汽車座椅系統(tǒng)主要性能試驗及設備要求座椅需要經(jīng)過驗證才能確定它是是否符合用戶需求。同時,通過試驗可以評估現(xiàn)有產(chǎn)品以達到幫助持續(xù)改進的目的。座椅測試是在不同的條件下進行的,包括實驗室..
    09月05日
  • 新能源汽車制動鉗扭轉(zhuǎn)疲勞強度試驗裝置
    3.2扭轉(zhuǎn)疲勞強度3.2.1目的 制動鉗扭轉(zhuǎn)疲勞試驗 檢驗制動鉗總成試驗后是否出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象; 3.2.2性能要求以相當于5.88m/s2減速度的制動力矩進行20萬次制動,試驗后制動鉗總成不允許產(chǎn)生影響
    09月05日
  • 汽車轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺
    試驗過程具體說明: 1)將固定C-EPS的交換式夾具安裝至夾具支架。在C-EPS輸出軸連接I-Shaft; 2)在試驗品的輸入、輸出軸各自連接固有Adapter(適配器)后固定至設備的輸入、輸出軸; 3)施
    09月05日
  • 機械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗
    機械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗 轉(zhuǎn)向防盜裝置疲勞試驗 汽車動力轉(zhuǎn)向器總成疲勞試驗
    09月05日
  • 長安福特汽車轉(zhuǎn)向管柱總成扭轉(zhuǎn)剛度試驗設備
    轉(zhuǎn)向管柱總成試驗 轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)剛度試驗 1.4、導電率試驗(不帶中間軸) 1)安裝方法: 2)轉(zhuǎn)向柱總成通過其支架水平固定在試驗臺架上。支架形式和實車一致。緊固件和實車一致; 3)
    09月05日
  • 上汽大眾汽車轉(zhuǎn)向傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗
    1.1轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗 水平固定轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成,轉(zhuǎn)向傳動軸輸出端剛性固定,試驗時,調(diào)節(jié)機構狀態(tài)鎖止。轉(zhuǎn)向柱帶中間軸總成下端緊固良好,上端與方向盤(或其
    09月05日
  • 前驅(qū)傳動軸軸向扭轉(zhuǎn)間隙檢測汽車零部件檢測設備
    前驅(qū)傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中的重要零部件,其一端與減速器相連、另一端與萬向節(jié)相連,前驅(qū)傳動軸的扭轉(zhuǎn)間隙及是衡量前驅(qū)傳動軸性能的重要參數(shù)之一。若扭轉(zhuǎn)間隙超過允許范圍,則當汽車
    09月05日
  • 轉(zhuǎn)向傳動伸縮軸總成扭轉(zhuǎn)間隙檢測設備
    汽車傳動軸總成動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗裝置,它包括設置在箱體內(nèi)的支架和基座,所述基座的一端為主減速驅(qū)動機構,另一端為動態(tài)扭轉(zhuǎn)機構,所述主減速機構和動態(tài)扭轉(zhuǎn)機構之間為被測傳動軸總
    09月05日
  • 供應汽車轉(zhuǎn)向器靜扭轉(zhuǎn)試驗臺(合肥雄強)
    傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 汽車轉(zhuǎn)向器靜扭轉(zhuǎn)試驗 汽車轉(zhuǎn)向柱扭轉(zhuǎn)試驗臺 汽車轉(zhuǎn)向柱扭轉(zhuǎn)試驗臺用于測試轉(zhuǎn)向柱的靜態(tài)和動態(tài)扭轉(zhuǎn)性能。定扭矩、定扭角控制,可單向、雙向循環(huán)加載,循環(huán)次
    09月05日
  • 汽車傳動軸靜扭轉(zhuǎn)剛性強度試驗臺
    三、試驗參數(shù): 1、 試驗動作范圍 ◇ 2~10次/分鐘,通過調(diào)整動作速度、停頓時間以及試驗步驟獲得; ◇ 動作包括:正反旋動、插拔;旋轉(zhuǎn)角度范圍為0~330度,直線行程范圍為0~60mm。 2、 旋
    09月05日
  • 合肥雄強廠家直銷汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺
    合肥雄強廠家直銷汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺 一、設備簡介: 該試驗臺是測試汽車轉(zhuǎn)向機構防盜裝置的耐磨性能和強度試驗。通過模擬實際使用中可能遇到的使用環(huán)境,考核其設計制造
    09月05日
  • 廣汽本田汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺
    廣汽本田汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺 該試驗臺按汽車行業(yè)標準實現(xiàn)轉(zhuǎn)向傳動軸總成的扭轉(zhuǎn)間隙檢測進行在線快速檢測專用設備,可對轉(zhuǎn)向傳動軸總成總成的間隙進行定量測試分析,并對
    09月05日
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