13524123373
1039478138
產(chǎn)品別名 |
力士樂(lè)液壓泵,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,液壓泵,油泵 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
用途 |
化工泵 |
泵軸位置 |
臥式 |
材質(zhì) |
鑄鐵 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
電磁 |
性能 |
耐腐蝕 |
原理 |
柱塞泵 |
軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法:
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢,壓力上不去
(1)油箱油面過(guò)低,油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度,液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿(mǎn)油液,留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿(mǎn)油液,排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤(pán)密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng),使泵軸承受軸向力,導(dǎo)致缸體和配油盤(pán)產(chǎn)生間隙,高低油腔。
處理方法:改變連接方法,消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(6)液壓油不清潔,缸體與配油盤(pán)或缸體與柱塞磨損,使漏油過(guò)多。
處理方法:檢查缸體與配油盤(pán)和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,更換柱塞。
(7)油溫過(guò)低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因,并及時(shí)排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0
如何避免葉片泵汽蝕問(wèn)題
一、可避免發(fā)作汽蝕的辦法如下:
1、減小幾何吸上高度hg(或添加幾何倒灌高度);
2、減小吸入損掉hc,為此可以設(shè)法添加管徑,盡量減小管路長(zhǎng)度,彎頭和附件等;
3、避免長(zhǎng)工夫在大流量下運(yùn)轉(zhuǎn);
4、在相同轉(zhuǎn)速和流量下,采用雙吸泵,因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕;
5、泵發(fā)作汽蝕時(shí),應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)轉(zhuǎn);
6、泵吸水池的狀況對(duì)泵汽蝕有主要影響;
7、關(guān)于在苛刻前提下運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,為防止汽蝕毀壞,可運(yùn)用耐汽蝕資料。
二、汽蝕景象 液體在必然溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí),液體便發(fā)生汽泡。把這種 發(fā)生氣泡的景象稱(chēng)為汽蝕。汽蝕時(shí)發(fā)生的氣泡,活動(dòng)到高壓處時(shí),其體積減小致使幻滅。這種因?yàn)?壓力上升氣泡消逝在液體中的景象稱(chēng)為汽蝕潰滅。
三、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若其過(guò)流局部的部分區(qū)域(凡間 是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)由于某種緣由,抽送液體的壓力降低到那時(shí)溫度下的液體汽化壓 力時(shí),液體便在該處開(kāi)端汽化,發(fā)生很多蒸汽,構(gòu)成氣泡,當(dāng)含有很多氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的 高壓區(qū)時(shí),氣泡四周的高壓液體致負(fù)氣泡急劇地減少以致決裂。
在氣泡凝聚決裂的還,液體質(zhì)點(diǎn) 以很高的速度填充空穴,在此霎時(shí)發(fā)生很激烈的水擊效果,并以很高的沖擊頻率襲擊金屬外表,沖 擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓,沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬(wàn)次,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。
四、在水泵中產(chǎn) 生氣泡和氣泡決裂使過(guò)流部件蒙受到毀壞的進(jìn)程就是水泵中的汽蝕進(jìn)程。水泵發(fā)生汽蝕后除了對(duì)過(guò) 流部件會(huì)發(fā)生毀壞效果以外,還會(huì)發(fā)生噪聲和振動(dòng),并招致泵的功能下降,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使泵中液體中綴不克不及正常任務(wù)。
齒輪泵 AZPF-12-008RCB20KB
齒輪泵 R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
柱塞泵 R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00
力士樂(lè)柱塞泵清洗的注意事項(xiàng)都有哪些
力士樂(lè)柱塞泵從一出廠(chǎng),運(yùn)輸,上架,售賣(mài),安裝測(cè)試,經(jīng)過(guò)一系列的交易后到達(dá)客戶(hù)的手里,從正式運(yùn)行工作開(kāi)始,都是沒(méi)有問(wèn)題,能夠正常運(yùn)行的。但是隨著力士樂(lè)柱塞泵的使用時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),會(huì)伴隨著各種各樣的異常,其實(shí)很大程度上都是因?yàn)榱κ繕?lè)柱塞泵里里外外變的臟了。
想要力士樂(lè)柱塞泵恢復(fù)原來(lái)的活力,就需要對(duì)力士樂(lè)柱塞泵進(jìn)行清洗工作,而這里介紹的是力士樂(lè)柱塞泵的清洗注意事項(xiàng)。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;
2、清洗過(guò)程中,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;
3、清洗過(guò)程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清除管路內(nèi)的附著物;
4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時(shí)間一般為(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開(kāi)始清洗時(shí),因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);
6、清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過(guò)濾精度要求和污染程度等因素決定;
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止
8、液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
葉片泵 R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
葉片泵 0513R18C3VPV63SM21HYB05P1
徑向柱塞泵 R901088612 PR4-3X/3,15-700RA01M01
齒輪泵 R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
柱塞泵 R902548107 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
一、葉片泵高壓化面臨的三個(gè)主要問(wèn)題
壽命、容積效率和噪聲是雙作用葉片泵高壓化所面臨的三個(gè)主要問(wèn)題。
1.吸油區(qū)葉片頂部對(duì)定子內(nèi)表面的嚴(yán)重磨損
如前所述,為防止葉片脫空,在葉片根部通入壓力油。在吸油區(qū),由于葉片根部受高壓作用,往往使葉片頂部與定子內(nèi)表面的接觸應(yīng)力過(guò)大,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,使葉片泵的使用壽命降低。這是葉片泵高壓化的
主要障礙之一。 為解決吸油區(qū)定子曲線(xiàn)的嚴(yán)重磨損問(wèn)題,所采取的結(jié)構(gòu)措施主要有:
1)采用子母葉片、柱銷(xiāo)葉片、雙葉片、階梯葉片、彈簧葉片等特殊的葉片頂出壓緊結(jié)構(gòu),目的是減小葉片根部承受油壓力的有效面積,以減小將葉片頂出的液壓推力。
2)在葉片泵內(nèi)設(shè)置減壓閥,降低作用在吸油區(qū)葉片根部的壓力。
3)改進(jìn)葉片頂部的輪廓形狀,合理選擇配對(duì)材料,提高葉片-定子這對(duì)摩擦副的耐磨性能。
2.減少泄漏,提高葉片泵的容積效率
工作壓力的提高將導(dǎo)致泄漏增加、容積效率降低,這將嚴(yán)重影響葉片泵的正常工作。
葉片泵內(nèi)泄漏主要有三個(gè)途徑:一是配流盤(pán)與轉(zhuǎn)子、葉片之間的軸向間隙,二是葉片與葉片槽的側(cè)面間際,三是葉片與定子內(nèi)表面的接觸線(xiàn)。其中軸向間隙的泄漏為主要。因此,在高壓葉片泵中,采用如圖4-8所示的浮動(dòng)配流盤(pán)。葉片泵起動(dòng)前,浮動(dòng)配流盤(pán)1受到彈簧2的預(yù)壓縮力作用,壓向定子3的側(cè)面。葉片泵起動(dòng)后,配流盤(pán)背面受到壓力油作用,自動(dòng)貼緊定子端面,并產(chǎn)生適量的彈性變形,使轉(zhuǎn)子與配流盤(pán)同保持較小的間隙。
3.降低噪聲
噪聲是伴隨著葉片泵高壓高速化出現(xiàn)的又一嚴(yán)重問(wèn)題。正如節(jié)所分析的那樣,減輕葉片與定子之間的振動(dòng)撞擊、降低機(jī)械噪聲的主要措施是改進(jìn)定子曲線(xiàn),有效控制葉片的運(yùn)動(dòng)。而對(duì)于高壓下流體噪聲的降低,則有賴(lài)于采用預(yù)壓縮、預(yù)擴(kuò)張定子曲線(xiàn)和設(shè)置帶V形尖槽的配流盤(pán)等措施,以減緩大、小圓弧區(qū)封閉容積中壓力的急劇變化。
齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB
葉片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn),則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
柱塞泵 R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
葉片泵 R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10
葉片泵 R900580382 PV7-1X/16-20RE01MC0-16
柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-004RAB01MB
內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)
1)流量脈動(dòng)小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)一 般在2% -5%之間,而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)在10% -25%之間(對(duì)應(yīng)于齒數(shù)z=9 -20的齒輪)。
2)噪聲低。由于內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長(zhǎng)要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍),因此
其升壓和減壓過(guò)程比較緩和,不會(huì)像外嚙合齒輪泵那樣出現(xiàn)困油現(xiàn)象,而且其齒面相對(duì)滑動(dòng)速度較低,所
以在相同工況下,內(nèi)嚙合齒輪泵不僅流量脈動(dòng)小,而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的
噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達(dá)70 ~ 80dB (A)。
3)。內(nèi)嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補(bǔ)償措施后,其工作壓力高,且容積效率及總效率均
外嚙合齒輪泵。如國(guó)產(chǎn)NB型內(nèi)嚙合齒輪泵,其額定工作壓力為25MPa,高工作壓力為32MPa。
4)主要零部件加工難度較大,成本高,價(jià)格比外嚙合齒輪泵貴。
與外嚙合齒輪泵相比較,內(nèi)嚙合齒輪泵除了價(jià)格較高外,在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵?,F(xiàn)
代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外嚙合齒輪泵的成本差距,而且工業(yè)領(lǐng)域中調(diào)速電傳動(dòng)技術(shù)的日益普及,
又將在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)??梢灶A(yù)料, 今后內(nèi)嚙合齒輪泵在固定和移動(dòng)液
壓設(shè)備中的應(yīng)用都將會(huì)迅速擴(kuò)大。
徑向柱塞泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RA01M08
齒輪泵 R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2 升級(jí)為R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2
柱塞泵 R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00
齒輪泵
齒輪泵 R900932269 PGF2-22/016RE20VU2