動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組為：瓦片主體背面后端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)鑲嵌高分子輪襯的驅(qū)動(dòng)輪，組成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組。導(dǎo)向翼為：瓦片主體前后兩端設(shè)導(dǎo)向翼，該導(dǎo)向翼設(shè)計(jì)為一定的傾斜度，表面光滑、圓整。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為微型直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、微型交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、蓄電池驅(qū)動(dòng)裝置、液壓或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或從繩輪上獲取動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。

活動(dòng)式抱索器
HM-I（無(wú)）
HM-II（有導(dǎo)向翼）
帶動(dòng)力活動(dòng)式抱索器，包括吊椅連桿、瓦片主體、導(dǎo)向翼、滾輪軸承組或從動(dòng)輪組、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組，鎖固螺栓與吊椅連桿通過(guò)螺栓連接，瓦片主體與橡膠襯塊通過(guò)過(guò)渡緊配合連接，瓦片主體與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)螺栓緊固連接，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組為傳動(dòng)連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動(dòng)輪組的內(nèi)孔過(guò)盈緊配合，導(dǎo)向翼與瓦片主體固定連接。
既能讓乘人在低速甚至靜止?fàn)顟B(tài)上下車，滑入牽引鋼絲繩一起運(yùn)行，又能實(shí)現(xiàn)各種坡度拐彎，乘坐比較平穩(wěn)、舒適，有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組。

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。