公路建設施工造成大量的高填深挖，不僅邊坡坡度大，土質差，受到施工垃圾等污染，立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠，這些情況表現(xiàn)尤為明顯。針對公路路域環(huán)境的特殊性及當?shù)貧夂蛱攸c，制定對策，提出公路生態(tài)環(huán)境建設模式和措施，充分考慮當?shù)刈匀粭l件，當?shù)毓穬蓚攘⒌貤l件差異較大，綠化效果不理想，水分條件成為主要制約因素，植物根系發(fā)育深受影響，表現(xiàn)為：長勢較弱，生長量小，尤其是在干旱荒漠地區(qū)，情況更，土壤貧瘠，物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性，才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞，綠化種植區(qū)內(nèi)以生土為主，肥力較低，限制了綠化植物的正常生長。前需進行適當?shù)耐寥栏牧肌?br/>
適生外來綠化植物，力求達到四季有綠，形成以鄉(xiāng)土樹種為主構建的植物群落，具有較高的適應性、穩(wěn)定性和抗逆性，實現(xiàn)景觀文化本土化。在立地條件較好區(qū)段可適當種植地被植物，質感，道路綠化景觀，如采用冷季型、耐旱型草坪草或是沙地柏等，增加綠化覆蓋率。應用高觀賞價值植物，公路綠化區(qū)既是防護林，也是風景觀賞林，選擇的綠化植物與周圍自然植被和環(huán)境相協(xié)調，其觀賞性應符合大眾的欣賞需求，給人產(chǎn)生運動中的審美感，又要道路交通安全。樹冠整齊，樹干通直，葉形美觀而濃密，耐修剪，冬季可觀樹形、賞枝干?；ü嗄疽笾θ~繁茂，株形美觀，花期較長，花色宜人，果實鮮艷；球形灌木要求萌發(fā)力強，耐修剪。

林木種質資源普查和保護是防止遺傳資源侵蝕，物種的基礎和前提，開展種質資源普查，及時采取必要的保護措施，防止物種的滅絕與資源流失已刻不容緩。通過對林木種質資源保護利用，選擇適應不期需要的育種材料，同遺傳性狀、形式多樣的種質資源，可以培育出具有人類需要性狀的新品種，創(chuàng)造新的經(jīng)濟價值和更高的生產(chǎn)力。烏蘭察布市地處內(nèi)蒙古中部，南鄰山西省，西與呼和浩特市毗鄰，東依河北省，北與蒙古國接壤。位于東經(jīng)110°21’～114°49’，北緯40°09’～43°23’之間，東西長約368km，南北寬約354km。烏蘭察布市的氣候屬于中溫帶干旱、半干旱性季風氣候，干旱、半干旱氣候特征明顯，災害性天氣種類多、影響大。