電動叉車常見事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹樁懸掛在一個貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。
事故2：一名叉車司機試圖站在發(fā)動中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機不小心踩到了后傾手柄，叉車貨叉后傾，將司機夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導另一名新手駕駛叉車。新手操作失誤，打錯了方向，使得老司機被夾在叉車和柱子之間。
事故4：叉車在裝貨后，倒車離開時，由于過早的轉(zhuǎn)向，導致貨叉未離開貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車拖著叉車前行，剎車時，叉車為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺階上走下，被后方載有膠合板的叉車急剎車傾覆的膠合板壓倒。

電動叉車維護保養(yǎng)所需要的時間，由于電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期相對內(nèi)燃叉車要長的多，同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，其實更實質(zhì)性的是叉車的停機時間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟效益是難以計算的。

叉車安全操作注意事項：
1、加燃油時，司機不要在車上，并讓發(fā)動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火；
2、在發(fā)動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋；
3、工作后，應對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中；
4、離車時，使手制動處于制動狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動機熄火或斷開電源。在小坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上；
5、叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞；
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規(guī)定的氣壓值進行充氣；
7、鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標準值的2％時，更換鏈條，以確保承載安全；
8、護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導致重大事故；
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導致重大事故；
10、未經(jīng)公司書面認可，不允許對叉車進行改造或添加任何工作裝置，否則可能會影響額定載荷。

叉車的特點有：
1、有很強的通用性。在倉庫、車站、碼頭和港口都要應用叉車進行作業(yè)，叉車與托盤配合，是實現(xiàn)搬運作業(yè)機械化、提高作業(yè)效率的主要措施；
2、具有裝卸和搬運的雙重功能。叉車是裝卸和搬運一體化的設(shè)備，它將裝卸和搬運兩種作業(yè)合二為一，加快作業(yè)的效率；
3、有很強的靈活性。叉車底盤與汽車相比較，它的輪距較小，這樣叉車的轉(zhuǎn)彎半徑就很小，作業(yè)時靈活性增強。
叉車的使用特點有如下幾點：
1、在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)；
2、叉車常用起升高度在2～4m之間，有的起升高度可達到8m，叉車方便在車站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件；
3、叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也強，在選用起升車輛時可考慮；
4、叉車主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。
3、貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5、護頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。