防爆輸送泵#混凝土泵機#混凝土泵#與起重機而言，液壓系統(tǒng)整機的血液，HS50柴油機混凝土泵延續(xù)了成熟的液壓系統(tǒng)，采用合流多路閥，變幅起均采用雙泵合流技術，該項技術的特點“快”，大幅提升了變幅、伸縮作業(yè)的效率，有效縮短了工作時間在混凝土輸送泵的里，從熟練操作HS80混凝土輸送泵開始，到逐漸可以操作小型混凝土泵、護坡小型混凝土泵、打樁小型混凝土泵、煤泥泵、細石混凝土泵等混凝土機械，就能成為建筑工里經(jīng)驗豐富的泵工。

   技術人員幫助用戶測算礦用混凝土泵每天的潤滑油消耗，對比提升，從而改變泵工的作業(yè)陋習，提升其作業(yè)效率與技能，降低其消耗及整機操作不當導致的磨損消耗，得到客戶的。
      H小型柴油機混凝土泵工作綜合能耗低，增壓發(fā)動機功率模式自動切換，優(yōu)化整機動力匹配，切實滿足H小型混凝土泵不同的使用工況，做到動力足，又不浪費。節(jié)省了長時間的燃油消耗。

      車載攪拌泵采用輕量化底盤，配置輕量化的上裝，整車質(zhì)量減輕，有效裝料容積比傳統(tǒng)泵機增大，泵送質(zhì)量利用系數(shù)大，提升了車載攪拌泵泵送能力。
     針對無電、少電、野外工作等復雜作業(yè)工況，推出小型柴油機混凝土泵。該小型柴油機混凝土泵是技術人員與用戶再次配合的又一茶農(nóng)，將“小混凝土泵”的系統(tǒng)融入到大型混凝土輸送泵產(chǎn)品家族中，以適應無電、少電、野外工作的復合使用工況。

     日前，HS25-10-37混凝土輸送泵順利下線。該小型輸送泵的成功下線，該臺小型輸送泵實用化，符合用戶使用需求。使用HS25-10-37隧道混凝土輸送泵以后，施工效率比人工得到明顯提高，混凝土質(zhì)量明顯改善。
  　  
輸出出現(xiàn)正、負脈沖，可能是二管D2D28被擊穿或虛焊。經(jīng)過上述檢查和維修，在控制回路情況下伺服放大器應能正常工作。否則有以下兩種情況：無輸入信號時，有輸出電壓(電壓接近22VAC)則可能是：可控硅SCRSCR2損壞。電容C3C32被擊穿。有輸入信號時，無輸出信號或輸出電壓偏低，則可能是：二管D31～D38中有被擊穿的?？煽毓鑃CRSCR2損壞。
十年來，泰安細石混凝土泵生產(chǎn)廠家所取得的成績大家有目共睹，這離不開客戶的理解和推動、經(jīng)銷商的支持、終端用戶的、混凝土地泵零部件供應商的配合以及員工的無私奉獻由于我國地形復雜多樣，即便是上高配的民用混凝土設備，也會出現(xiàn)通過性差、作業(yè)場地面積大、效率低下等問題，無法滿足煤礦井下苛刻的要求

具有技術的設計，雙偏心振動機構，降低了振動中的攪油阻力，具有長效節(jié)能的效果；發(fā)動機功率自適應系統(tǒng)，發(fā)動機功率可根據(jù)外界負荷自動輸出控制，改善了發(fā)動機動力輸出情況，降低燃油消耗；電控油門離合器聯(lián)動，降低了離合器結合時的轉速，提高了離合器摩擦片使用，綜合能耗同比下降19.44%
　　附：混凝土輸送泵整機2年質(zhì)保服務細則：
　　主體結構保修5年，除易耗易損件不保修外，其他（聯(lián)接件/其它機械零件/液壓元件/電氣元件）一律保修兩年