內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)的井深從幾十米到幾百米不等，混泥土煤泥輸送泵通過特有多種技術(shù)，能夠讀取機(jī)器狀況，并讓節(jié)能的同時(shí)不損失作業(yè)效率。自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，程度的減少油耗，節(jié)能省錢就在一點(diǎn)一滴之間！
HBMG15/6-22礦山混凝土輸送泵整機(jī)布局緊湊、尺寸小，能實(shí)現(xiàn)下井和涵洞運(yùn)輸要求，采用礦輪式、膠輪式全地面底盤運(yùn)輸，HBMG15/6-22礦山混凝土輸送泵主要針對(duì)各種混凝土澆筑施工要求研制，穩(wěn)定性，受到眾多客戶。

  用戶心語：在談及HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵時(shí)講到：我公司擁有10臺(tái)不同品牌的混凝土輸送泵，用的好的就屬泰安市煤礦用混凝土泵廠家的HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵。其他混凝土輸送地泵在施工中或多或少的會(huì)有些小毛病，比如冒黑煙、施工中突然出現(xiàn)故障等，但咱們泰安市煤礦用混凝土泵廠家的煤礦井下用混凝土泵就這些問題。自從購買了HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵，它就一直跟著我跑工程。多同行看到HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵都準(zhǔn)備買一臺(tái)呢。

    山西，一臺(tái)HBMG30/10-45S礦用混凝土泵正在施展著其本。據(jù)悉，該煤礦目前有5臺(tái)礦用井下混凝土泵，而且項(xiàng)目方要求在半個(gè)月時(shí)間完成澆筑，平均算下來每臺(tái)澆筑時(shí)間就只有3天，而且，每臺(tái)井下混凝土輸送泵間隔距離都至少2公里以上，在保持泵送效率的情況下，轉(zhuǎn)場(chǎng)效率能否發(fā)揮到，將對(duì)任務(wù)的完成起到重要的作用。

礦用混泥土輸送泵具有縱橫雙向防護(hù)、三重位保護(hù)，實(shí)現(xiàn)誤操作不啟動(dòng)功能，有效保障安全操作，杜安全隱患。
目前，HS80混凝土地泵的泵送能力已延展至80方、110方，共有20余種型號(hào)投放市場(chǎng)，隨著新能量管理技術(shù)、新型車體結(jié)構(gòu)、新型安全技術(shù)在混凝土泵車上普及應(yīng)用，已經(jīng)在煤礦、高層建筑、隧道、修路修橋、房建等各個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用，HS80混凝土地泵將會(huì)是用戶“節(jié)能減排”的道路上的歸屬港灣。


現(xiàn)場(chǎng)的更是在“掃描二維碼活動(dòng)”中，客戶們緊鑼密鼓的拿出手機(jī)掃描二維碼泰安煤泥泵生產(chǎn)廠家公眾號(hào)參與。終誕生出一等獎(jiǎng)1位，二等獎(jiǎng)3位，三等4位等8名幸運(yùn)客戶，并由總經(jīng)理為一等獎(jiǎng)獲得者頒發(fā)2萬元購機(jī)補(bǔ)貼大獎(jiǎng)。
可以說，HS40柴油機(jī)混凝土泵的開發(fā)，堅(jiān)定了柴油機(jī)混凝土泵團(tuán)隊(duì)開發(fā)系列車載柴油機(jī)泵的想法和決心。2015—2016年，柴油機(jī)混凝土泵項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后走訪野外、碼頭、隧道、水泥礦山、鐵礦礦山等10余處工況現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)混凝土泵在不同工況下相差達(dá)20。車載柴油機(jī)混凝土泵項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)柴油機(jī)混凝土泵在不同工況下的特點(diǎn)和特征進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，分別開發(fā)出應(yīng)用于不同工況特征的車載柴油機(jī)混凝土泵。


設(shè)備管理層透露，在與山東省泰安市礦用混凝土泵廠家進(jìn)行深入溝通后，經(jīng)過短時(shí)間調(diào)研準(zhǔn)備，公司快在介休當(dāng)?shù)亟⑵鹨粋€(gè)立的礦用注漿機(jī)配件庫。