“真空”挖掘機(jī)與大家平常見到的挖掘機(jī)不一樣，它沒有一鏟子能挖好幾噸的大鏟斗，取而代之的是一根長長的管道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去就像是大象的鼻子一樣。這根管道的前端為鋸齒狀，它可以非常輕松的切割地面，方便挖掘。

用壓縮空氣進(jìn)行挖掘，由于挖出的土是干燥的,故可以用來回填,空氣動力挖掘的主要缺點是在粘性土壤中由于沒有機(jī)械破壞作用可能工作效率不高,但使用高壓水可以解決這個問題。在用高壓水的過程中，我們可以對施工所產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行過濾,使得產(chǎn)生的廢棄物少。

在傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速柴油機(jī)上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影響，使柴油機(jī)性能難以進(jìn)一步提高。在柴油機(jī)上應(yīng)用電噴控制后，可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響，從而使挖掘機(jī)能夠一直工作在佳狀態(tài)，而且加快了響應(yīng)速度。開發(fā)柴油機(jī)電噴控制器是提高挖掘機(jī)節(jié)能性的一個重要環(huán)節(jié)。

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。低環(huán)境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號0#-10#-20#-35#

機(jī)器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置；整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時，應(yīng)把機(jī)器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機(jī)油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠未娣?；根?jù)低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液；每月啟動發(fā)動機(jī)一次并操作機(jī)器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)5-10min。

對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：

（1）液壓油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時清洗散熱器。

（2）在極端條件下檢測風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為大值；否則，應(yīng)對系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。